Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»
2024-05-03@01:12:40 GMT

بازار خودرو‌های برقی در اروپا در حال گسترش است

تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۸۵۹۰۱

‍‍‍‍‍‍

به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما به نقل از شبکه تلویزیونی یورو نیوز، بازار خودرو‌های برقی در اروپا در حال گسترش است، اما قیمت بالای این خودرو‌ها هنوز مانعی جدی برای اقبال عمومی گسترده به این وسایل دوستدار محیط زیست است.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی


شرکت خودروسازی تسلا در آمریکا، در ماه ژانویه، قیمت محصولاتش را در سطح جهان، ۲۰ درصد کاهش داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته تحلیلگران، این اقدام در واکنش به رقابت فزاینده‌ای بوده است که ازجانب رقبای کوچک و شرکت‌های صاحب نام مطرح است. این کاهش قیمت خودرو‌ها به همراه مشوق‌های دولتی، ممکن است سبب شود برخی از مشتریان به این فکر کنند که خودرو‌های برقی تهیه کنند. اما سوال مطرح این است که قیمت خودرو‌های برقی چگونه است؟ این نوع خودرو‌ها از نظر قیمت، درمقایسه با خودرو‌های بنزینی و گازی در اروپا در چه وضعی قرار دارند؟

تفاوت در قیمت این خودرو‌ها به عواملی ازقبیل نرخ مالیات و مشوق‌های دولتی بستگی دارد که در کشور‌های مختلف، متفاوت است. برای نمونه، قیمت خودروی پژو ۲۰۸ آلور تریم در مدل‌های برقی و بنزینی در کشور‌های دانمارک و هلند بسیار متفاوت است. در دانمارک، قیمت پایه خودروی برقی از ۳۸۹۷۸ یورو شروع می‌شود که ۵۳ درصد بیشتر از نمونه‌های بنزینی همین نوع خودرو است. در هلند، قیمت پایه خودرو‌های برقی از ۳۲۲۵۰ یورو شروع می‌شود که ۳۹ درصد بیشتر از نمونه‌های بنزینی همین نوع خودرو است.

خودرو‌های برقی ممکن است از خودرو‌های دارای موتور احتراق داخلی، گرانتر باشند، اما تامین انرژی موردنیاز برای حرکت آن ها، ارزانتر است. براساس تحقیقات موسسه حمل و نقل و محیط زیست، طی صد کیلومتر مسافت با خودروی برقی معمولی در سپتامبر ۲۰۲۲، به صورت میانگین، حدود شش و نیم یورو هزینه داشت البته اگر این خودرو در داخل خانه شارژ می‌کردید. اما طی همین مسافت با یک خودروی بنزین، ۸۰ درصد هزینه بیشتری به همراه دارد. درباره خودرو‌های گازسوز این هزینه پنجاه درصد بیشتر می‌شود. اما اگر بخواهید خودرو‌های برقی را بجای خانه در طول مسیر حرکت، شارژ کنید هزینه‌های فوق متفاوت خواهد شد که این مسئله در اتحادیه اروپا به کشوری بستگی دارد که در آنجا زندگی می‌کند. تقریباً نیمی از دستگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی در حوزه اتحادیه اروپا در دو کشور قرار دارند، بطوری که ۲۹.۴ درصد این دستگاه‌ها در هلند و ۱۹.۴ درصد در آلمان قرار دارند.
در سال ۲۰۲۲ این دو کشور، وسوسه انگیزترین مشوق‌های قیمتی را در حوزه اتحادیه اروپا مطرح کردند، اما این مشوق‌ها در حال کم شدن هستند. تا پایان دسامبر (دی ماه)، آلمان حداکثر مشوق شش هزار یورویی برای خودرو‌های برقی با قیمت کمتر از ۴۰ هزار یورو لحاظ می‌کرد، اما این مشوق در سال جدید (میلادی) به ۴۵۰۰ یورو کاهش یافته است. در هلند، خودرو‌های برقی با قیمت کمتر از ۴۵ هزار یورو، از یارانه‌ای به ارزش ۳۳۵۰ یورو برخوردار می‌شدند که این یارانه در سال ۲۰۲۳ به ۲۹۵۰ یورو کاهش یافته است.

به استناد گزارش سال ۲۰۲۲ انجمن تولیدکنندگان خودرو در اروپا، ۲۱ کشور در حوزه اتحادیه اروپا، مشوق‌هایی برای خرید خودرو‌های برقی مطرح کردند. پنج کشور اروپایی هیچ مشوق خرید ارائه نکردند و فقط کاهش مالیاتی یا معافیت مالیاتی را برای این خودرو‌ها درنظر گرفتند. این کشور‌ها عبارت بودند از بلغارستان، دانمارک، لتونی، مالت، و اسلوواکی. استونی تنها کشور عضو اتحادیه اروپا بود که نه مشوق خرید برای خودرو‌های برقی درنظر گرفت و نه معافیت یا کاهش مالیاتی را در سال ۲۰۲۲ برای این خودرو‌ها مدنظر قرار داد.

در سال ۲۰۲۱، ۷۲ درصد از همه خودرو‌های برقی که در حوزه اتحادیه اروپا فروخته شد، فقط در چهار کشور به فروش رفتند. سرانه تولید ناخالص داخلی در این چهار کشور، بیش از ۴۵ هزار یورو است. کشور‌هایی که کمترین میزان فروش خودرو‌های برقی را داشتند، همگی سرانه تولید ناخالص داخلی کمتر از ۲۶۰۳۰ یورو داشتند. بلغارستان کمترین سهم را در بازار خودرو‌های برقی (در حوزه اتحادیه اروپا) داشت بطوری که رقم ۱.۷ درصد را به خود اختصاص داد. بلغارستان یکی از کمترین سرانه‌های تولید ناخالص داخلی را در حوزه اتحادیه اروپا دارد بطوری که رقم آن ۹۸۵۰ یورو است.
سرانه تولید ناخالص داخلی در سوئد پنج برابر این رقم هاست. این کشور با ۴۵ درصد سهم، بیشترین سهم بازار را در بازار خودرو‌های برقی در حوزه اتحادیه اروپا داشت. رابطه بین سرانه تولید ناخالص داخلی کشور‌ها و میزان خرید خودرو‌های برقی نشان می‌دهد که استطاعت مالی، همچنان مانعی در این مسیر است و مانع از آن می‌شود که بسیاری از افراد در سراسر اتحادیه اروپا به سمت خرید خودرو‌های برقی بروند.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: سرانه تولید ناخالص داخلی حوزه اتحادیه اروپا بازار خودرو های برقی خودرو های برقی خودرو ها هزار یورو کشور ها مشوق ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۸۵۹۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

منتظر کاهش بیشتر قیمت‌ طلا باشیم؟

تین نیوز

عضو اتحادیه طلا و جواهر تهران با بیان اینکه اصلاح قیمت ها در بازار طلا و سکه طبیعی بود از احتمال ثبات قیمت طلا و سکه در نرخ های کنونی خبر داد.

​به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، قیمت طلا و سکه در روزهای اخیر نوسان افزایشی و کاهشی داشته است؛ تغییرات انس در کنار نوسان بازار ارز دو عاملی بود که باعث تغییرات قیمت طلا و سکه شده است؛ اما تقاضا همچنان در رکود به سر می برد.

عبادالله محمدولی، عضو اتحادیه طلا و جواهر تهران درباره وضعیت بازار سکه و طلا اظهار داشت: شرایط بازار مساعد نیست پیش از این نیز گفته بودیم که قیمت ها در بازار روند اصلاحی خواهد داشت هر نوسان افزایشی یک اصلاحیه دارد.

وی اضافه کرد: قیمت طلا از هر مثقالی که بالای ۱۶ میلیون تومان بود دوباره به ۱۴ میلیون و ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان رسید باید دید در روزهای آینده شرایط چگونه رقم خواهد خورد.

این عضو اتحادیه طلا و جواهر تهران درباره آینده بازار نیز عنوان کرد: قیمت انس طلا نیز از به نزدیک ۲۴۰۰ دلار رسید؛ اما در حال حاضر به کمتر از ۲۳۰۰ دلار رسیده است. به نظر می رسد در هفته های پیش رو قیمت ها در محدوده کنونی باقی بماند.

محمدولی افزود: بعد از عید نوروز وضعیت تفاضا مناسب نبود؛ اما احتمال دارد قیمت ها تثبیت شود تا از این طریق بازار کمی رونق بگیرد و شاهد افزایش تقاضا باشیم.

وی با خوش بینی نسبت به آینده بازار سکه و طلا گفت: انس جهانی به دلیل تحولات خاورمیانه روند افزایشی داشت؛ اما با آرام تر شدن شرایط قیمت طلای جهانی نیز کاهش یافت.

عضو اتحادیه طلا و جواهر تهران با تاکید بر اینکه باید از صنایع مولد حمایت کنیم؛ تصریح کرد: اگر صنعت طلا زیر چتر حمایتی دولت و مسئولان قرار بگیرد بهره وری آن برای اقتصاد کشور بسیار بیشتر از مقدار کنونی خواهد بود و مطمئنا می تواند در رشد اشتغال و ارزآوری نتایج خوبی داشته باشد.

محمدولی افزود: بسیاری از صنوف با علم روز دنیا بسیار فاصله دارند هنوز با تکنولوژی های جدید فاصله داریم، اما باید آموزش های لازم داده شود بعد تبلیغاتی آن را تقویت کنیم و با نگاه ویژه دولت اصناف را در کشور قوی تر کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که اجرای سامانه جامع تجارت چقدر در معاملات طلا و سکه اثر گذاشته است، اظهار داشت: در این زمینه بیشتر دچار فقر اطلاعاتی هستیم؛ مردم آگاه نیستند فعالان بازار نیز اطلاعات کافی ندارند. باید در این بخش که چند سامانه راه اندازی شده است اطلاع رسانی کافی انجام دهند.

این فعال بازار طلا با اشاره به اینکه مالیات طلا فقط برای اجرت و سود است؛ اضافه کرد: با آغاز به کار این سامانه مشتریان اطلاعات خود را به فروشندگان اعلام نمی کنند این شاید به دلیل کج سلیقگی هایی است که اتفاق افتاده و باعث بی اعتمادی مردم شده است باید در این زمینه اعتمادسازی را افزایش دهیم و نگرانی آنها را رفع کنیم.

قیمت طلا و سکه در بازار

در آخرین نرخ اعلامی توسط اتحادیه طلا و جواهر تهران هر گرم طلای ۱۸ عیار به ۳ میلیون و ۴۳۷ هزار تومان رسید، قیمت جهانی طلا نیز ۲۳۰۴ دلار است همچنین هر مثقال طلا در بازار ۱۴ میلیونو ۸۹۰ هزار تومان شده است.

در بازار سکه نیز هر قطعه سکه تمام طرح جدید ۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان شد، قیمت سکه طرح قدیم ۳۸ میلیون تومان، نیم سکه ۲۴ میلیون تومان، ربع سکه ۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سکه یک گرمی نیز ۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • حقوق روسای اتحادیه اروپا چقدر است؟
  • منتظر کاهش بیشتر قیمت‌ طلا باشیم؟
  • مردم پول ندارند سمند ۲۰ سال پیش را عوض کنند؛ می‌خواهند خودروی برقی وارد کنند؟
  • بسته یک میلیارد یورویی اتحادیه اروپا برای حمایت از لبنان
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • اعلام قیمت ارزان ترین خودروی برقی/ کاکایی: قرار بود از مونتاژکاریها کم شود/ خودروی برقی، مصرف سوخت کشور را بالا می برد / چرا درباره مافیا آدرس غلط می دهند/ رشد داخلی سازی ارزش افزوده ایجاد می کند
  • ۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟
  • خودرو کی ام سی KMC T9 + مشخصات، تصاویر و قیمت جک T9 پیکاپ
  • تعیین مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
  • مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد